SportaBG.com е спортен български портал. В сайта можете да намерите хиляди новини от света на спорта, авторска фотогалерия, прогнози, резултати на живо и други

Третото поколение на Octavia обещава безоблачно бъдеще на производителите от Чехия. Бестселърът само за миналата година има 410 000 продажби, а общите реализации на всички останали модели на Skoda са 530 000.

Автомобилът е конструиран върху новата модулна платформа на Volkswagen Group – MQB, на която са още Golf VII, Audi A3 и др. Octavia III не прави резки движения по отношение на дизайна, откриват се някои прилики с Rapid. Интереса фокусират модерните LED светлини, които са решени като светодиодни ленти. Отпред, точно в средата на капака, умело е вплетена новата, по-голяма емблема. Логото на Octavia III е по-изразително. Стоп светлините са запазили С-образната си форма.

Силуетът на уникалния хечбек с формата на седан затвърждава убеждението, че той е един от най-ярките представители на наложения стил лифтбек. Octavia III предлага на клиентите си винаги нещо повече от конкурентите. Така е и сега – имаме кола от средния клас на цената на компактен автомобил. В сегмента никой не предлага по-голяма вътрешна дължина – 1782 мм, повече пространства за коленете – 73 мм, и повече място над главите на пътниците отзад – 980 мм.

В сравнение с второто поколение значително са увеличени и другите вътрешни размери. Пораснали са още пространството над главите на пътниците отпред (8 мм), ширината на предните седалки (39 мм), на задните седалки (26 мм), както и обемът на багажника – сега той вече е 590 л. Octavia III е по-дълга в сравнение с предшественицата си с 90 мм и по-широка с 45 мм.

Новата Skoda е с по-динамична визия благодарение на по-дългото междуосие – увеличено е със 108 мм. Въпреки по-големите размери тя е станала по-лека със 102 кг. Octavia III e станала по-безопасна чрез наличието на системата Front Assistant (активира автоматично спирачките при необходимост), асистент за поддържане на избраната лента (Lane Assistant), система за предотвратяване на последващ удар след инцидент (Crew Protect Assistant), система за предупреждение за умора на водача (Driver Activity Assistant), активен преден капак за защита на пешеходците и др.

За активната безопасност се грижат 9 въздушни възглавници, които работят в синхрон с 3-точковите предпазни колани. За първи път моделът се предлага с въздушни възглавници за коленете на пътниците (стандарт за страните в ЕС) и задни странични въздушни възглавници. Изборът на двигатели е между четири бензинови - всички са с най-модерната TSI технология, и четири TDI дизелови мотори Common Rail.

Топ версията е с 1,8-литров агрегат TSI с мощност 180 к.с. Най-икономичен е 1,6-литровият TDI, който има разход от едва 3,4 л на 100 км. Версия на природен газ ще излезе през септември. Octavia III разполага с четири режима на управление, които променят  работата на трансмисията, двигателя и помощните системи – Normal, Sport, Eco и Individual. Последният режим е свръхикономичен. Засега няма още обявени цени, но се предполага, че в България базовата версия ще е около 31 000 лв.