„Периодът е много натоварен за хората, разработващи турбо агрегата. Все още работим и по двигателя за 2012, защото остатакът от сезона е много важен за нас. Също така разработваме двигателя за 2013 и има много работа за вършене. В същото време, имаме и V6. Проектът е интересен и научаваме много нови неща.“, обобщава директорът.
Докато Ферари, Рено и Мерцедес продължават да се трудят по новите турбо двигатели, съдбата на PURE и Косуърт все още остава неясна. Не е ясно и дали Косуърт ще решат да инвестират в скъпото разработване на двигатели за 2014, а PURE имат финансови проблеми – това може да остави Формула 1 само с трима производители след 2 години.